Wie is de baas bij Red Bull?

Christian Horner is de teambaas en CEO van Red Bull Racing en voormalig coureur. Hij werd geboren op 16 november 1973 in een familie die al betrokken was bij de auto-industrie.

Wie is eigenaar van F1 Red Bull?

Het team reed onder een Britse licentie in 2005 en 2006 en heeft sinds 2007 een Oostenrijkse licentie. Het is een van de twee Formule 1-teams in eigendom van het Oostenrijkse energiedrankconcern Red Bull , naast het ook in 2005 gekochte RB F1 Team. Vanaf 2022 racet het team onder de naam "Oracle Red Bull Racing".

Hoe lang bestaat Red Bull Racing?

In 2005 investeerde Mateschitz in de autosport met zijn bedrijf Red Bull door het Britse Jaguar-Formule 1-team te kopen.

Hoe heette Red Bull vroeger?

In 1976 introduceerde de Thaise ondernemer Chaleo Yoovidhya een energiedrankje genaamd 'Krating Daeng'. Het werd geconsumeerd door onder meer vrachtwagenchauffeurs en arbeiders.

Wat is het salaris van Max Verstappen?

Een eerste plaats levert Max volgens bronnen zo'n 1 miljoen euro op, al is dit niet bevestigd. Ook heeft Max nog verschillende sponsoren, waardoor het salaris van Max Verstappen normaliter totaal op zo'n €40.000.000,- per jaar geschat, maar dit zal in 2021 nog wel een stuk hoger zijn.

Welk land komt Red Bull?

Red Bull Energy Drink werd op 1 april 1987 gelanceerd in Oostenrijk . Een nieuwe productcategorie was daarmee geboren: energiedranken.

Welk land is Red Bull ontstaan?

Is Red Bull Nederlands? Nee, Red Bull is een energiedrank die in 1987 geïntroduceerd werd door de Thaise ondernemer Chaleo Yoovidhya en de Oostenrijker Dietrich Mateschitz. Het hoofdkantoor van Red Bull GmbH is gevestigd in het Oostenrijkse Fuschl am See, vlak bij Salzburg .

Welk nummer mag niet in F1?

In de Formule 1 mag niet meer gereden worden met startnummer 17 . Met dit getal reed Jules Bianchi op het moment van zijn zware ongeval op Suzuka in 2014. Later bezweek hij aan de verwondingen van die crash. Als eerbetoon besloot de F1-organisatie dit startnummer terug te trekken.

Wie is de baas van Max Verstappen?

Horner is de teambaas van Max Verstappen en Sergio Pérez. Horner is al sinds 2005 de teambaas van Red Bull Racing en is van Britse afkomst.

Waarom is het Dr Helmut Marko?

Marko reed in de jaren '70 zelf negen Grands Prix in de Formule 1. Veel succes had Marko, die afgestudeerd is in rechten en zichzelf daarom 'doctor' mag noemen , in de Formule 1 niet. De sportscarwereld was hem beter gezind.

Wat is de rol van Helmut Marko bij Red Bull?

Vanaf 1999 geeft hij leiding aan het " Red Bull driver development program", waarin hij rijders als Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo en Max Verstappen bijstond in hun entree naar de Formule 1. Sinds 2005 is hij adviseur van Red Bull Racing.

Wat is het vermogen van Toto Wolff?

1,6 miljard USD (2024) Toto Wolff / Vermogen

Waarom een snel Visa Cash App RB ophef rond Red Bull kan veroorzaken (2024)

Waarom een snel Visa Cash App RB ophef rond Red Bull kan veroorzaken (1)

Analyse

Naar nieuwsoverzicht

Wen er maar aan: AlphaTauri gaat tegenwoordig door het leven als Visa Cash App RB (VCARB). De livery voor 2024 werd op een spectaculair evenement in Las Vegas onthuld en het team gaat met een andere naam, filosofie en benadering het nieuwe seizoen in. Écht meedoen is het devies en Daniel Ricciardo en Yuki Tsunoda moeten daar dit jaar een eerste bijdrage aan leveren. De grondlegger en een belangrijke schakel? Red Bull.

De hoofdmacht heeft de samenwerking met zusterteam VCARB namelijk flink geïntensiveerd. CEO Peter Bayer en de nieuwe teambaas Laurent Mekies, nog zo'n verandering bij het Italiaanse team, gooien het roer om en kopen bijvoorbeeld zo veel mogelijk onderdelen in bij Red Bull. Het moet voor een verbetering van de prestaties zorgen.

Ligt dat voor de hand? Het lijkt er wel op. In 2023 eindigde voorganger AlphaTauri als achtste in het constructeurskampioenschap na forse updates in de eindfase. De stap voorwaarts was enorm en als VCARB van de Red Bull-onderdelen en -filosofie kan profiteren, is een nieuwe opmars niet uitgesloten. Toch zal een fikse prestatieverbetering dit keer niet geruisloos voorbijgaan...

Argusogen

Andere teams, en McLaren in het bijzonder, zetten vraagtekens bij de samenwerking tussen VCARB en Red Bull. McLaren-CEO Zak Brown zei er recent het volgende over. "Dat teams samenwerken, gaat volgens mij tegen de definitie van een constructeur in. Bovendien helpt het niet alleen het B-team, maar ook het A-team. Het gaat niet om het voordeel voor één team. Ze profiteren allebei en volgens mij is er geen andere grote sport die dat toestaat."

Het zijn felle uitlatingen en daarom is het zeer goed mogelijk dat Red Bull ook in de problemen komt als VCARB goede resultaten laat noteren. Teams zullen toch al snel de integriteit in twijfel gaan trekken, zeker als de bolides veel op elkaar lijken in Bahrein. Want is het wenselijk als een zusterteam onderdelen van de dominante hoofdmacht koopt en zo in de pikorde stijgt? Of is er dan zelfs meer aan de hand?

Uiteraard zijn intensieve samenwerkingen niet nieuw. Haas koopt onderdelen bij Ferrari en Williams doet hetzelfde bij Mercedes. Het probleem in deze situatie is echter dat Red Bull de eigenaar van VCARB is. De invloed is dus groter dan bij de andere teams en daar zit precies het pijnpunt.

Rel?

Potentieel kan deze situatie op een rel uitdraaien. In het recente verleden zijn er wel vaker klachten ingediend en dan ging het alleen over auto's die veel op elkaar leken. Racing Point kwam in 2020 met de zogenaamde 'roze Mercedes' en mocht punten inleveren en een boete betalen. Het is niet uitgesloten dat Visa Cash App RB en Red Bull eenzelfde lot wacht, afhankelijk van het concept van de beide auto's.

Uiteraard is er voorlopig nog niets aan de hand en zien we alleen wat geklaag van concurrerende teams. De aantijgingen van Brown gingen ook vooral over de regels en niet over wat Red Bull en VCARB specifiek in hun schild voeren. In de Formule 1-wereld kan het sentiment echter snel veranderen en het lijkt er dan op dat de teams vooral naar Red Bull gaan kijken. Als groot team drukken ze toch best een stempel op de sport, omdat Red Bull het enige concern is dat twee teams in handen heeft.

En zo kan het zomaar zijn dat we na de transfer van Lewis Hamilton en alle andere ontwikkelingen nog een gespreksonderwerp erbij krijgen. Red Bull en VCARB zullen absoluut niet de regels willen overtreden, maar reken maar dat de andere teams met camera's klaarstaan in Bahrein. Als er ook maar ergens een mogelijkheid is om Red Bull en VCARB te kietelen, zullen ze het doen. Ook als het niets oplevert en de beide teams netjes handelen.

Video: Ook bij de launch van de nieuwe RB-bolide speelt de saga rond Horner

Hoewel de launch van de nieuwe RB-bolide een geslaagd feestje was, hing er wel één grote vraag in de lucht: wat gaat er gebeuren met Christian Horner, de teambaas van Max Verstappen? En hoe kan een snel RB-team er dit jaar voor zorgen dat er ophef rond Red Bull ontstaat? We bespreken het in de onderstaande video met onze reporter in Las Vegas.

Om deze content te zien moet je cookies accepteren

Je kunt je cookievoorkeuren hier wijzigen. Accepteer hierbij onder het knopje "Opties beheren" minimaal: "Informatie op een apparaat opslaan en/of openen".
Blijf je deze melding zien?
Schakel dan eventueel geinstalleerde browserextensies uit of probeer een andere web browser.
Of klik hier om de embed alsnog in te laden. Besef hierbij wel dat er mogelijk externe cookies geplaatst worden.

ZET DE F1-KALENDER NU IN JOUW TELEFOON

Mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen! Zet met een druk op de knop de F1-kalender in jouw telefoon.

Download nu de F1-kalender

Forbidden